Фото: Олег Яровиков В Москве на Транспортном форуме сняли вопрос транспортной блокады России

Первый вице-премьер правительства РФ Андрей Белоусов, выступая на пленарном заседании Транспортного форума в Москве, заявил, что транспортная блокада России не состоялась, хотя ещё год назад на этот счёт была неопределённость и риски.

«Задачу прорыва транспортной блокады можно снять с повестки дня, заменив  ее задачами  развития», — заявил Андрей Белоусов.

Он отметил, что прорыв блокады обеспечивают три транспортных коридора — Восточный, Азово-Черноморский и Север-Юг. В этом году, по словам Андрея Белоусова, по этим коридорам будет перевезено 500 млн тонн грузов.

«Это абсолютный рекорд и на 10% больше 2021 года», — отметил Андрей Белоусов.

Наиболее востребованным является Восточный коридор, по которому перевезут 300 млн тонн грузов. На втором месте Азово-Черноморский коридор с 200 млн тонн грузов, направляемых  в сторону Турции и Африки. Коридор Север-Юг обеспечит доставку 18 млн тонн груза.

«Объёмы пока  небольшие, но это на треть больше, чем в 2021 году», — сказал Андрей Белоусов.

Он отметил, что углубление дна Каспийского моря позволит уже со следующего года вывести на линии суда с осадкой более четырех метров — это полностью изменит экономику и позволит активно развивать перевозки в этом направлении.

«Грузоотправители уже выстраиваются в очередь, чтобы начать транспортировку товаров в Иран и оттуда в Персидский залив», — рассказал чиновник.

По словам Андрея Белоусова, к 2030 году объёмы перевозок по трём транспортным коридорам должны вырасти с 500 до 700 млн тонн.

«Президент Владимир Путин определил цифровую трансформацию в качестве одной из национальных целей. Важный компонент такой трансформации — цифровизация сферы транспорта. Обновлённая Стратегия цифровой трансформации транспортной отрасли дополнена новым проектом по обеспечению информационной безопасности на объектах критической информационной инфраструктуры. В ней мы уделяем ключевое внимание внедрению искусственного интеллекта», — сказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Дмитрий Чернышенко добавил, что уже сейчас наблюдаются положительные эффекты от цифровизации отрасли, и рассказал о достижениях цифрового развития транспорта России.

«Отечественная транспортная отрасль системно развивается быстрыми темпами. Благодаря применению электронных навигационных пломб появилась возможность обеспечить целостность и сохранность грузов и следить за их перемещением онлайн. Установлен экспериментальный правовой режим по беспилотной доставке грузов по трассе М-11 „Нева“. С 1 сентября этого года заработала система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу для грузовых транспортных средств. Уже 30 тысяч водителей грузовиков пересекли государственную границу, забронировав дату и время проезда при помощи цифрового сервиса электронной очереди», — отметил зампред правительства.

Дмитрий Чернышенко отметил, что расширяется перечень транспортных услуг для граждан. Например, предусмотрена автоматизация 50 услуг в сфере транспорта, 31 из которых уже выведена на портал госуслуг. Самыми популярными услугами стали регистрация транспортного средства и получение водительского удостоверения.

Кроме того, правительство уделяет большое внимание унификации и масштабированию государственных систем на платформе «ГосТех». Одним из ключевых международных проектов России в сфере цифровизации транспорта является создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Ожидается, что благодаря платформе средняя скорость доставки товаров увеличится до 15%, а объём грузоперевозок вырастет до 12%.

«Формирование логистической платформы должно обязательно вестись на „ГосТехе“. Первые сервисы прошу продемонстрировать до конца 2024 года. Это не только позволит увеличить число сервисов для переиспользования, но и будет способствовать экспорту „ГосТеха“», — поручил Дмитрий Чернышенко.

В условиях санкционного давления правительство приняло меры по переходу отрасли на отечественные цифровые решения. Сейчас транспортную отрасль представляют четыре индустриальных центра компетенций (ИЦК): морской и речной транспорт, аэропорты, авиационный транспорт, железнодорожный транспорт и логистика. В рамках ИЦК реализуются 19 проектов на сумму 27,2 млрд рублей.

«У цифровых разработок транспортной отрасли высокий экспортный потенциал. В 2022 году мы с вами отмечали успех отечественной системы бронирования „Леонардо“, на которую перешли все отечественные компании. Сейчас сервис работает в Армении, Кыргызстане и Республике Беларусь, а с 2024 года будет внедрён крупнейшим авиаперевозчиком Венесуэлы», — добавил вице-премьер.

Ранее президент России Владимир Путин направил обращение участникам Международного форума и выставки «Транспорт России». Глава государства в своём приветствии отметил, что для развития российской транспортной отрасли необходимо использовать передовые отечественные технологии, внедрять строгие экологические стандарты и механизмы государственно-частного партнёрства, сообщало информагентство «Башинформ».